嘉峪关双向减震滑移支座安装方便***「多图」

单向滑动球铰钢支座

连廊球铰支座技术参数

1、连廊球铰支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

2、连廊球铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%；

3、连廊球铰支座抗竖向拉 力： GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%； GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；

4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

5、连廊球铰支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；以上技术要求均可根据客户要求设计生产

连廊球铰支座适用范围

球铰支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在高烈度区更为适用。

球铰支座选用时应注意的事项

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

成品LQZ桥梁球形钢支座

调高自调坡球形支座，包括上座板、上衬板、下衬板和带有橡胶板的底盆，上座

反间设置有平面不锈钢板和平面耐磨滑板构成的摩擦副，上衬板和下衬板之间戈 下衬板的顶部高出底盆盆沿，其特征在于：所述上衬板的底部低出上座板底沿， I?调压通道。

:.根据权利要求1所述的调高自调坡球形支座，其特征在于：所述的上衬板和1

受置有球面耐磨滑板。

供应KQGZ公路桥梁球型钢支座

KQGZ抗震球型钢支座

    本产品具有万向转动、万向承载的优点；采用抗拉、抗剪的特殊结构；具有能抗烈度9度的能力。KQGZ产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今国内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中极具应用价值。

KQGZ抗震球型钢支座，主要由上座板，下座板，球型钢衬板，位移箱体，弹性减震件，不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。但是，由于没有了端部的负弯矩，连廊跨中的正弯矩会有所增大，同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构，具有能抗烈度9度的能力。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。

球型支座由上、下支座板、不锈钢板、中间球冠衬板、平面聚四氟乙烯滑板，球面聚四氟乙烯滑板等组成(图2)。本实用新型解决了现有支座本身不能躕节高度和不能芘力的问題，它除了能准确地使支承面达到设计标高和鸽出:tf、反力令。球型支座通过球冠衬板与球面聚四氟乙烯板之间的滑动完成支点的转动过程，因而有转动灵活，适用转角等，可以释放钢结构卸载时应力、、温度变形应力。球型铰支座与其他铰支座相比有如下特点：

2.1球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在预埋件上的反力比较均匀

2.2球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟板摩擦系数有关，与支座转角大小无关，因此特别适用于大跨度钢结构的使用要求。

2.3球型支座各向转动性能一致，适用于跨度大、钢结构空间双曲等不规则结构致使各方向均有