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发布时间:2021-11-18 15:03:00 作者:泽晟橡胶
LQZ球型钢支座单向滑动球型钢支座抗震球铰钢支座
1一)、LQZ球型支座的特点
LQZ系列球型桥梁支座除具有一舰
点外,还具有以下特点:
11)承载吨位大一支反力可相过1
... .. ..
(2)转角大(转角0.06弧度;
0000
(31时腐蚀能力大大增强,可在海洋大
(4)平面滑动和转动摩擦阻力小;
大气及飞城区等惠劣环境下使用
151防尘防水性能好,可保证摩港无腐性、无污染,
16)设计寿命长(按100年设计):
(71支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重
5-5%。
重量减轻40-50%,较同样反力的其它系列球型支库重量减轻
(二)、LQZ系列球型支座的设计参数
1、支座反力
3支座垂直支反力从1500- 00000KN, 分30级。也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。
支座可承受的水平力:固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水力不小于垂直反力的10%。
支座设计转角
02和0 05张度两种。也可根据用户要求, 设计其它转角或大转角的支座。
、支座设计位移
桥向: +50、 +100. +150、 +200. +250mm
桥向:多向活动支座为士40mm
支座设计摩擦系数
常温
(-25C-60C), μ≤0.03
低温(
-40C-60C),μ≤0.05
1三)、球型支座的分类及代号
球型支座的分类: 球型支座按活动型分为双向活动支座 (sx).单向活动支座(Dx)和国定支座(GD1三科会“
2.球型支
座的代号:球型支座可用代号如下表示:
LQZ
xxxX
设计转角、弧度
设计水平位移,毫米
DX-单向活动支座
GD-固定支座
型式代号: SX.双向活动支座
支座设计反力: KN
支座种类代号:
球型支座
网架球铰钢支座抗震球型支座固定球铰钢支座
支座材质
不锈钢板,原因家之楼滑顿、确胶密村南等均栋T 7391 200标月规定执行,其中疏票弹
簧按0n29035 91汽车期板弹簧技术条件执行。铸钢按GBT11352、
GBVT14408标准执行。
支座的优点
支座采用球面接触,接触面积大、压强低、传力均匀、体积小、用例量少。
可万向承载,即可承受压力、拔力和任意方向的剪力。
可万向转动,以释放任意方向的奇距。
支座的受力部件均采用钢件,在100年内没有老化问题。
支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150C.保证了支座转动
灵活性及在北方寒冷地区的应用。
支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。
支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。
支座的动、静刚度大、保证了车辆运行的平顺性。
支座高度低,对桥梁的结构设计有利。
支座的性能参数指标
竖向承载力: 500-80000KN
竖向拔力: 500-80000KN
水平劳力: 500-80000KN
以上三种类型的力可作相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角: 0.01- 0.06rad(相当于0.57-3.44 )
活动支座位移量( +5-士1500) mm。如有特殊需要可另行设计。
摩擦系数: u=0.03(常温-25 -40 ) u=0.05(低温-600 --25 )
弹性系数需按工程总体计算选用,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰
值应力的作用。
钢结构网架球铰钢支座
支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。根据权利要求2中所述的铰轴滑板钢支座,其特征是聚四氟乙烯板(11)用燕尾槽嵌固结合在分离板(12)上。 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。支座安装就位后,
选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
.【钢结构网架支座】安装施工应注意的问题:
1. 与上部构造安装的关系,:即桥梁纵坡、梁体下缘的宽度、厚度和加固件与支座固定螺栓的位置关系及固定螺栓长度等
2. 与下部构造安装的关系:即与斜桥胸墙接触状态,支座全高限制,支座与穷了接触面边缘距离等。
3. 与相邻结构安装的关系:即桥墩上支座台座安装时,宽度和长度的限制等。
4. 与防落梁装置和伸缩装置的关系:即支座、防止落梁装置和伸缩装置的可能位移量的关系,一般希望【抗震球铰支座】位移量小于防止落梁装置和伸缩缝装置的位移量等。
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