张掖成品钢支座球形铰接支座价格***「泽晟橡胶」

网架球铰钢支座抗震球型支座固定球铰钢支座

支座材质

不锈钢板，原因家之楼滑顿、确胶密村南等均栋T 7391 200标月规定执行，其中疏票弹

簧按0n29035 91汽车期板弹簧技术条件执行。铸钢按GBT11352、

GBVT14408标准执行。

 支座的优点

支座采用球面接触，接触面积大、压强低、传力均匀、体积小、用例量少。

可万向承载，即可承受压力、拔力和任意方向的剪力。

可万向转动，以释放任意方向的奇距。

支座的受力部件均采用钢件，在100年内没有老化问题。

支座中采用PTEF制品，其摩擦系数很小，不老化，耐低温可达-150C.保证了支座转动

灵活性及在北方寒冷地区的应用。

支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。

支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。

支座的动、静刚度大、保证了车辆运行的平顺性。

支座高度低，对桥梁的结构设计有利。

 支座的性能参数指标

竖向承载力: 500-80000KN

竖向拔力: 500-80000KN

水平劳力: 500-80000KN

以上三种类型的力可作相应组合选取，但情况特殊时需另行复核设计。

设计转角: 0.01- 0.06rad(相当于0.57-3.44 )

活动支座位移量( +5-士1500) mm。如有特殊需要可另行设计。

摩擦系数: u=0.03(常温-25 -40 ) u=0.05(低温-600 --25 )

弹性系数需按工程总体计算选用，以达到在静力状态下的内力均匀，动力作用下降低峰

值应力的作用。

网架抗震减震球铰钢支座厂家

当支座需要调高时，利用千斤顶13,将梁14顶起至要求的标高，

上摆1也随之升起，调节底板12内的顶压螺栓9旋转，使楔型支承垫

块7向里移动，保持下摆4的下平面和底板12上面与两个楔型支承垫

块7的面紧密接触。楔型支承垫块7移动距离，可以通过调节高度和楔 型支承垫块上，下斜面的倾角计算出顶压螺栓移动量，楔型支承垫块向里

移动,支座的升高;楔型支承塾块向外移动,支座的降低.

当不需要测支承反力时，去掉不锈钢板和聚四氟乙烯板，将下摆4 直接支承于楔型支承垫块7上，楔型支承垫块7也直接支承于底板12 上。本实用新型涉及一种坡型球形支座，是对现有普通球形支座的改进，用于安装在桥梁的梁体与桥墩之间，起支承桥梁的竖向垂直荷载并适应梁端的水平位移与转动的作用。同时去掉压力传感器8,将顶压螺栓9直接顶压楔型支承垫块7。（见 图2）.为了减少楔型支承垫块7对顶压螺栓9的顶压力，同时对下摆、

楔型支承垫块和底板之间的接触面进行表面处理，以增加摩擦系数.

厂家钢结构连廊球铰钢支座

网架钢构天桥支座是由制造厂组装后整体发运的，安装前应检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。

B、安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接，并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装，人力拧紧。

C、位置确定后，即可上下固定，支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。本实用新型与现有钢支座相比，具有如下优点：1,它增加了钢支座的调节功能，从而可以改善有4个支座支承的简支梁和超静结构的支承条件和受力性能，减少梁的振动。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的，直径不大的，均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。

GQZ抗震固定球铰钢支座价格

具有良好的减震性能；；具有抗水平力的性能，保证水平时不落梁。可承受竖向载荷、可适应径向、环向的位移要求，还可适应任意方向的转角要求；具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；特别是支座在承受拉力、剪力后仍可转动，且当支座转动后，支座承受拉力、剪力时及为球面传力，传力状况良好；支座内不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。j勺技术方案是：结构中包括有上支座板，曲面衬板置于附有曲面聚四氟乙烯板的t，并镶嵌在聚四氟乙烯板的上支座板的凹槽内，上支座板上焊接有不锈钢板。网架支座的设计参数该支座的竖向承载力分十四个级别：300KN-10000KN ；该支座的抗水平力为竖向承载力的20%；该支座的抗竖向拉力为竖向承载力的20%或30%；该支座的设计转角为：0rad -0.08rad