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发布时间:2022-07-21 01:46:00 作者:泽晟橡胶
LQZ球形钢支座成品
球型支座构造特点及功能
球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面,完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。2、支座本身结合了液座起重的功能,在侨墩的设r中,mw可以不留。
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向和横桥向的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
钢结构网架球型支座
球型支座的主要技术性能:
a、支座反力(竖向承载力)分为16级:1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000和10000、12500、15000、17500、20000KN。
b、支座设计转角分为0.010、0.015和0.020rad(根据需要可增大)
c、支座设计位移量:
顺桥向:1000~2500KN e=±50mm e=±100mm 3000~20000KN e=±50mm e=±100mm e=±150mm
横桥向:(SX双向活动支座)e=±40mm 设计位移量根据工程需要可进行变更。
d、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Map左右时,取值如下:
常温(-25℃~+60℃)0.03 低温(-40℃~+60℃)0.05
e、支座可承受的水平力:
单向活动支座(DX)横桥向水平力为支座设计竖向承载力的10%
固定支座(GD)承载水平力为支座设计竖向承载力的10%性能及分类 A. 双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。B. 单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能,代号为DX。C. 固定支座:仅量有竖向转动性能,代号为GD。钢结构网架支座选用时的注意事项1、选用钢结构网架支座时应注意它的承载力、竖向拉力、水平力的大小,以及它的位移量和转角。 2、GPZ橡胶支座代号GPZ XXX SX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常温型不表示:SX 表示支座类型:XXX 用数字表示竖向承载力单位kn;GPZ 支座名称:公路盆式支座
球形铰支座安全措施
8.1 防火措施
在施工现场材料堆放处按要求配备干粉灭火器,同时,在上述场所禁止吸烟及其他明火操作。
8.2 高空作业安全
1.雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、
雪均应及时清除。
2.对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣
气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。
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