重庆成品减震滑移支座免费设计图纸询问报价「泽晟橡胶」

LQZ球型钢支座单向滑动球型钢支座抗震球铰钢支座

1一)、LQZ球型支座的特点

LQZ系列球型桥梁支座除具有一舰

点外，还具有以下特点:

11)承载吨位大一支反力可相过1

... .. ..

(2)转角大(转角0.06弧度;

0000

(31时腐蚀能力大大增强，可在海洋大

(4)平面滑动和转动摩擦阻力小;

大气及飞城区等惠劣环境下使用

151防尘防水性能好，可保证摩港无腐性、无污染，

16)设计寿命长(按100年设计):

(71支座小巧轻便，较同样支反力的盆式橡胶支座重

5-5%。

重量减轻40-50%,较同样反力的其它系列球型支库重量减轻

(二)、LQZ系列球型支座的设计参数

1、支座反力

3支座垂直支反力从1500- 00000KN, 分30级。也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。

支座可承受的水平力:固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水力不小于垂直反力的10%。

支座设计转角

02和0 05张度两种。也可根据用户要求， 设计其它转角或大转角的支座。

、支座设计位移

桥向: +50、 +100. +150、 +200. +250mm

桥向:多向活动支座为士40mm

支座设计摩擦系数

常温

(-25C-60C)， μ≤0.03

低温(

-40C-60C)，μ≤0.05

1三)、球型支座的分类及代号

球型支座的分类: 球型支座按活动型分为双向活动支座 (sx).单向活动支座(Dx)和国定支座(GD1三科会“

2.球型支

座的代号:球型支座可用代号如下表示:

LQZ

xxxX

设计转角、弧度

设计水平位移，毫米

DX-单向活动支座

GD-固定支座

型式代号: SX.双向活动支座

支座设计反力: KN

支座种类代号:

球型支座

成品钢结构连廊球铰钢支座厂家

当要使桥梁梁体10跨越交通主干线例如铁路线时，

那么将桥梁梁体10的长度方向的中部搁置在桥梁梁体固定板5上，此时的第二连接装置8

并未将上支座1与桥梁梁体固定板5实施连接，因此当由设备曳引桥梁梁体10时，桥梁梁

体固定板5绕中心轴6水平旋转，直至使桥梁梁体10的两端对应到位于中间的一个桥墩9

的两侧的一对桥墩9上的本发明高度可调节的转体抗震球形支座的桥梁梁体固定板5上，

从而实现了使桥梁梁体10跨越主干线的架设，并且既安全又不会造成下方的交通中断。在 桥梁梁体10转动到位后将桥梁梁体固定板5与桥梁梁体10固定，并且由第二连接装置8

将上支座1与桥梁梁体固定板5固定。当桥墩9遭到自然沉降或因之类的情形引起的

沉降时，桥梁梁体10会随之沉降。针对这种情形，可以使用液压装置如千斤顶等，举升上支

座1，然后用扳手（也可称拨杆）插入调整螺母41上的拨杆孔412,旋动调整螺母41，使调

整螺柱42上升，由调整螺柱42携前述的球形转向机构3同步上升，从而完成对沉降量的补

偿调整。对于消除架设桥梁梁体10时的预留的高度进行调整的道理同上，仅仅是使调整螺 柱42下行，下行量与预留高度相一致。由于球形转向机构3的工作原理是与已有技术相同

的，因此申请人不再赘述。

【网架钢支座 】球型支座有下支座凹版、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。

平面四氟板和球面四氟板式支座的主要滑动部件，在四氟板表面用磨具压制成硅脂贮油坑，并涂以5201硅脂，以减小四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板质检的滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完成一致。

【网架钢支座】边界条件处理不当引起的问题

目前，我国计算分析网架结构和网壳结构，绝大多数均采用空间桁架位移法及空间梁系有限元法。本实用新型的自动限位调整嫘栓装置是由一对定位座艮一对定位螺杆5及分别设徉一对定位壤杆5上的调整套8组成,一对定位座6固定在上座板4的两侧,一对定位螺杆5在分别穿过定位座6上相应的螺孔及相应的调整套8后与下座板14上的螈孔11旋合。《网架结构设计与施工规程》和《网架结构设计与施工——规程应用指南》都强调了计算模型必须与结构实际符合，明确指出“结构在整体坐标系中的总刚度矩阵K是奇异的，尚需引入边界条件以消除刚体位移。